1000美元只是昙花一现?达摩和高盛(GoldmanSachs)都在唱特斯拉(Tesla)。

北都网2020-06-17 11:31:32

特斯拉(Tesla)最近已成为全球最受欢迎的汽车公司,超过丰田(Toyota),成为全球市值最大的汽车公司。然而,投资银行并没有购买特斯拉,而是开始向它泼冷水。

上周五,摩根士丹利(MorganStanley)和高盛(GoldmanSachs)都下调了特斯拉的评级,对特斯拉的需求、估值和竞争表示担忧。

达摩分析师Adamjona将特斯拉的评级从持有下调至减持,并将目标价从6.8亿美元下调至6.5亿美元。

在短期内,乔纳斯主要考虑特斯拉的需求和定价。

一方面,特斯拉必须应对弗里蒙特工厂恢复运营的不利因素,以及后流行时期轻型汽车市场疲软的问题;另一方面,达摩此前对特斯拉的预测模型没有考虑到该公司最近在中国和美国的全面降价。

从长远来看,乔纳斯已经表达了对中国市场的担忧,一旦关系发生变化,这可能对特斯拉产生重大影响。达摩预计,到2027年,特斯拉在中国的交货量将达到近500000辆,此后将开始下降。

此外,乔纳斯指出,特斯拉未来还将面临来自科技巨头的竞争。他认为,特斯拉未来面临的挑战不仅来自传统汽车公司,也来自亚马逊(Amazon)等科技巨头,其中一些公司在运输和移动方面采取了战略措施。

值得一提的是,达摩给出了非常广泛的特斯拉目标价,熊市情况下的目标价为190美元,基本情况下为650美元,牛市情况下为1200美元。

由于估值原因,高盛(GoldmanSachs)将特斯拉从买入下调至持有,但将12个月目标价从925美元上调至950美元。

高盛(GoldmanSachs)分析师表示,特斯拉评级下调的主要原因是,特斯拉目前的股票交易价格已经高于该行950美元的目标价,而且特斯拉最近的业绩数据参差不齐。

高盛(GoldmanSachs)表示,它对特斯拉仍持乐观态度,但近期的降价和生产挑战可能会给特斯拉的短期前景蒙上阴影。

特斯拉周三创下1027.48美元的历史新高,自今年年初以来,特斯拉股价翻了一番,上涨了117%。

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