汽车圈宾利计划转变为纯电动品牌,并在2030年前淘汰燃料型号。

北都网2020-11-07 20:09:28

大众品牌宾利计划在2030年前转变为纯电动品牌,以实现碳中和。大众计划将宾利的控制权从保时捷转移到奥迪品牌,以获取更多利润。

据相关媒体报道,大众超豪华品牌宾利(Bentley)计划在2030年前逐步淘汰内燃机车型。与此同时,作为长期计划的一部分,宾利将整个生产线改为纯电动汽车,以大幅减少排放。

该品牌周四宣布,明年将增加两款插入式混合动力汽车,并于2025年推出首款纯电动汽车。其工程总监马蒂亚斯·拉贝(Matthias&183;Labe)周四在一次在线演讲中表示,这款电动汽车将是其电动系列的第一款电动车。

这些举措是本特利品牌定位战略的一部分,该战略的目标是成为一家对社会负责的公司,到2030年实现碳中和。

到2026年,作为超越100战略的一部分,该品牌标志性的8缸和12缸发动机将被电气化,只会推出插接式混合动力和纯电动车型。

本特利首席执行官阿德里安·霍尔马克(AdrianHolmark)周四直言不讳地表示:我们希望到2030年成为一家碳中性公司。宾利,一个有着百年历史和世界闻名的12缸发动机,将在不到十年的时间内淘汰这种发动机,这对汽车工业来说是一个深刻的变化,我们想要引领它。他说:我们不是害怕它,而是受到鼓励。

大众汽车(Volkswagen)首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert&183;Dis)在周四的一次在线新闻发布会上证实,本特利将在4至5年内实现电气化。

宾利暗示,其第一款纯电动汽车可能是采用大众保时捷(Porsche)和奥迪(Audi)高端电动平台的SUV。霍尔马克去年12月接受采访时表示,宾利正准备向面向公众的新结构转型。

据消息人士透露,Bentley计划与保时捷Panamera共享MSB平台的欧陆和飞刺替代产品,并转向PPE平台。

盈利能力已成为公众关注的焦点

长期以来,宾利的未来一直是公众高层讨论的焦点之一,人们对该品牌缺乏可持续性感到失望。据媒体报道,大众汽车的最新计划是将宾利的控制权从保时捷转移到奥迪,从而帮助宾利利用更多的奥迪技术。

宾利在2019年实现了盈利,预计在新型冠状病毒爆发之前将实现创纪录的利润。宾利在美国和中国扩大销售欧陆和飞马轿车,以及推出一款经过大幅翻新的Bentagya轿车后,表示了乐观。

霍尔马克在6月份表示,英国克鲁工厂在春季封锁期间被迫关闭,预计本特利今年将亏损。然而,随着需求反弹,尤其是在中国,该品牌仍有可能超过去年的销售数据。

宾利表示,随着财务状况的改善,该公司能够将裁员人数从1000人减少到800人。该公司还表示,裁员、削减成本和其他重组措施将为该品牌提供未来100年将继续盈利的商业模式。

与此同时,本特利减少碳足迹的计划包括在克鲁总部和工厂周围安装3万块太阳能电池板。该公司强调,随着废物排放的进一步减少和可再生能源的使用,到2030年,该工厂将对气候产生积极影响。

上一篇:以下三款符合成本效益的SUV,适用于居住空间大、耗油量低的人。

下一篇:最后一页